Вырубка просеки под участок автомобильной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом, проходящий через Химкинский лес, уже завершена, пишет газета «Ведомости».
По словам бригадира, руководившего работой по расчистке участка леса под дорогу, вырубка была завершена еще в начале августа. К настоящему времени расчищен участок длиной в 7,5 километра, ширина просеки составляет 80—100 метров. Осмотреть просеку полностью не дают сотрудники ОМОНа.
Вырубка просеки под участок автомобильной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом, проходящий через Химкинский лес, уже завершена, пишет газета «Ведомости».
По словам бригадира, руководившего работой по расчистке участка леса под дорогу, вырубка была завершена еще в начале августа. К настоящему времени расчищен участок длиной в 7,5 километра, ширина просеки составляет 80—100 метров. Осмотреть просеку полностью не дают сотрудники ОМОНа.
Гендиректор компании «Теплотехник» Александр Семченко подтвердил, что вырубка закончена, в общей сложности расчищено 60 гектаров из 144, выделенных под строительство дороги. Планируется ли вырубать оставшиеся участки леса, он не сообщил. «Теплотехник» занимается прокладкой наружных сетей теплоснабжения на отрезке дороги через Химкинский лес и подготовкой территории под работы.
О необходимости выбрать другой маршрут прокладки платной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом активисты-экологи говорили с 2006 года. Летом 2010 года конфликт обострился — экологи разбили в лесу лагерь, в который регулярно приходили милиционеры и некие люди в масках. Впоследствии он был разогнан. 28 июля около 500 молодых людей, предположительно антифашисты и анархисты, разгромили здание администрации Химок, сопровождая свои действия выкриками в защиту Химкинского леса.
22 августа на Пушкинской площади в Москве прошел санкционированный митинг «Мы все живем в Химкинском лесу». Среди прочих на митинге выступил музыкант Юрий Шевчук. Также защитники Химкинского леса собрали несколько тысяч подписей под петицией о строительстве дороги.
26 августа «Единая Россия», ранее не замеченная среди защитников леса, обратилась к президенту Дмитрию Медведеву с просьбой приостановить строительство дороги и рассмотреть другие варианты ее прокладки. Медведев просьбу проправительственной партии удовлетворил. Между тем, как пишет со ссылкой на собственные источники «Коммерсант», инициатива прекращения строительства исходила от Медведева, а замглавы его администрации Владислав Сурков попросил единоросов разработать обращение "снизу".
Лидер защитников Химкинского леса Евгения Чирикова заявила «Коммерсанту», что довольна решением властей и надеется, что просеку засадят деревьями. В Greenpeace отмечают, что восстановление утраченных деревьев займет 80-100 лет.
По материалам: Lenta.ru
Комментарий Серегя Федулова, юриста БФ «За экологическую и социальную справедливость». Не смотря на многочисленные и массовые протесты местных жителей и экологов деревья все же вырубили. Но если получиться остановить строительство самой дороги, это будет не так губительно для экологии и со временем лес можно будет восстановить.
В то же время «Единая Россия» выступила с просьбой приостановить строительство. Что значит этот шаг на самом деле сейчас сложно сказать, действительно ли желание помочь в борьбе за права жителей или PR на уже решенном деле. Противостояние по прежнему продолжается: стало известно, что жителей Химок заставляют подписывать петицию в поддержку строительства трассы Москва-Петербург. «Эхо Москвы» сообщает, что усиленное давление на химчан всех уровней началось на следующий же день, после того, как в ситуацию со строительством трассы вмешался Дмитрий Медведев.
Эхо Москвы: «В правительстве Мособласти изданию пояснили, что главе городского округа Владимиру Стрельченко дали задание провести разъяснительную работу среди горожан, а вместо этого политик начал создавать видимость поддержки (цитата) «Он же полковник, по-другому не умеет». Химкинские власти сообщения о давлении на жителей пока никак не прокомментировали».
ИА “Article20”
[email protected]